Trabajos de mecánica en el sistema de propulsión en astillero VMG Refit & Repair, Sagunto, Valencia.
Hace unas semanas llegó al astillero un barco sin una parte del sistema de propulsión en babor.
Para hacer el mecanizado tuvimos que sacar la parte simétrica del sistema de propulsión de estribor para hacer una clonación inversa.
Enviamos el arbotante y la hélice a una empresa colaboradora para que se pudiera hacer la clonación.




Por una cuestión de tiempo, mecanizamos nosotros el eje y la tuerca, adaptando un eje de respeto que encontramos en la sala de máquinas del barco, mecanizando su conicidad y roscado en el extremo del lado de la hélice.
En las fotos podemos observar el eje mecanizado y la materia en bruto que hemos utilizado para mecanizar la tuerca de babor.
Para hacer la verificación del asiento de la conicidad del eje con la conicidad de la hélice se utilizó el método del azul de Prusia y pasta de esmerilado, consiguiendo un asiento de más de 90%.
Nuestro astillero dispone de un taller de mecánica equipado que nos facilita hacer ese tipo de trabajo cuando hace falta. Además contamos con profesionales cualificados y preparados para hacer dichos trabajos. Las máquinas utilizadas para hacer el mecanizado fueron: el torno, la sierra alternativa y la fresadora.



Este es el resultado final. Si quieres ver todo el proceso, puedes acompañarnos
en nuestra cuenta de instagram: @vmg_vlc


